HIZLI TEKNİK SÜRÜM
Tam Hibrit
Kısa sürelerle yalnız elektrikli sürüş yapabilen hibrit güç sistemi.
Temel bilgiler
Ana alanMotor ve güç sistemi
Teknoloji ailesiHibrit güç sistemi
Temel mimariSensör / kontrol / aktüatör
Varyant gereksinimiAraç + yıl + pazar + yazılım
Genel bakış
Tam Hibrit, hibrit güç sistemi bağlamında ele alınır. Tek bir parça değil; sensör, kontrol mantığı, tesisat, yazılım ve fiziksel sistemin birlikte çalıştığı bir işlev olabilir.
İçten yanmalı motor, elektrik makinesi ve enerji depolama sistemi tork ve enerji akışını paylaşır.
Uygulama; marka, platform, model yılı, pazar ve kontrol ünitesi sürümüne göre değişebilir. Kesin pin, eşik, kapasite ve kalibrasyon değerleri üretici teknik belgesiyle doğrulanır.
Çalışma prensibi
- İçten yanmalı motor, elektrik makinesi ve enerji depolama sistemi tork ve enerji akışını paylaşır.
- Yüksek gerilim bataryası ve inverter
- Motor-jeneratör ve kavrama/e-CVT mimarisi
- Rejeneratif fren ve termal yönetim
Sistemin ana bileşenleri
- Yüksek gerilim bataryası ve inverter
- Motor-jeneratör ve kavrama/e-CVT mimarisi
- Rejeneratif fren ve termal yönetim
Teşhis ve servis yaklaşımı
- Yüksek gerilim izolasyonu
- Batarya sıcaklık/denge takibi
- Servis fişi ve güvenli çalışma prosedürü
- Komut edilen değer ile gerçek fiziksel tepki karşılaştırılır.
- Eşlik eden DTC, freeze frame ve canlı veri birlikte yorumlanır.
Varyant ve güvenlik sınırı
- Aynı ticari teknoloji adı farklı nesillerde farklı donanım/yazılım taşıyabilir.
- Sayısal servis değerleri yalnız kesin araç varyantı için yayımlanır.
Daha geniş ilişkiler, kaynaklar ve interaktif gezinme için standart sayfayı açın. Tam teknik sayfa →