Üç faz akımının toplam dengesi, sıfır-akım ofseti, gate-driver paraziti ve motor sargı arızasını birbirinden ayıran güç elektroniği teşhis yöntemi.
Tahrik invertörü, motor torkunu faz akımlarından hesaplar. Akım sensörlerinden biri sıfır noktasını kaydırdığında kontrol ünitesi gerçek olmayan bir tork veya aşırı akım görür. Bu durum motor sargısı kısa devresiyle aynı belirtiyi üretebilir, ancak ölçüm izi farklıdır.
İlk ayrım araç hareketsiz ve tork komutu sıfırken yapılır. Üç sensörün ham ofset değerleri birbirine yakın olmalı ve sıcaklıkla tutarlı hareket etmelidir. Tek kanalın kalıcı sapması sensör veya analog ön uç ihtimalini; bütün kanalların birlikte kayması ortak referans ve besleme sorununu düşündürür.
Yük altında U, V ve W fazlarının vektörel toplamı, komut edilen tork ve rotor konum bilgisiyle birlikte yorumlanır. Faz akımı bozuk görünürken motor sargı dirençleri dengeliyse sensör kartı, ekranlama veya gate-driver kaynaklı parazit araştırılır.
Osiloskop bağlantısı güç elektroniğinde sıradan şasi referanslı ölçüm gibi yapılamaz. Diferansiyel ve uygun kategoride problar, üreticinin izin verdiği erişim noktaları ve izolasyon prosedürü kullanılmalıdır.
Onarım sonrası yalnız ofset kalibrasyonu değil, düşük torktan rejenerasyona kadar farklı çalışma bölgelerinde faz simetrisi ve sıcaklık kararlılığı doğrulanır.