Kanıt üretilecek sinyaller
- Komut, geri bildirim, besleme, toprak ve fiziksel tepki aynı ölçüm planında yer alır.
- Arıza anı koşulu yeniden üretilmeden yalnız statik ölçümle sonuç verilmez.
Rehber
Renault Captur II 1.5 Blue dCi K9K: motor, SCR, ölçüler ve teşhis dosyası
Captur II 1.5 Blue dCi için 1.461 cm³ K9K motor kimliği, yakıt standartları, 13 L AdBlue deposu, gövde ölçüleri ve arıza ayırma testlerini doğrudan tablo halinde sunar.
Araç Kimliği ve Uygulama Eşleşmesi
TEORİDEN ÖLÇÜLEBİLİR KANITA
Sistem çalışma ve arıza analizi
Benzer belirtileri ayırın
- Mekanik sıkışma, elektriksel kayıp ve yazılım/kalibrasyon etkisi ayrı hipotezler olarak test edilir.
Onarımın gerçekten tamamlandığını gösterin
- İlk arıza koşulunu yeniden oluşturun.
- Pending/permanent kodlar ve monitör durumunu kontrol edin.
- İlgili modüllerde yeni ağ veya düşük gerilim kodu oluşmadığını doğrulayın.
Kimlik ve Temel Bilgiler
- Platform
- Captur II
- Kılavuz dönemi
- 25.06.2019–18.03.2024
- Motor
- K9K Turbo
- Hacim
- 1.461 cm³
- Yakıt
- Dizel · EN 590 / EN 16734 / EN 15940
- SCR sıvısı
- ISO 22241 AdBlue
- AdBlue kullanılabilir hacim
- Yaklaşık 13 L
- Dingil mesafesi
- 2.639 mm
- Genişlik
- 1.797 mm
Motor ve emisyon kimliği
| Motor ailesi | K9K Turbo |
|---|---|
| Silindir hacmi | 1.461 cm³ |
| Silindir düzeni | 4 silindir, sıralı |
| Besleme | Turboşarjlı common-rail dizel |
| Avrupa yakıt uyumu | EN 590 B7 · EN 16734 B10 · EN 15940 parafinik dizel |
| Egzoz sistemi | DPF + SCR / AdBlue (Blue dCi) |
| AdBlue standardı | ISO 22241 |
| AdBlue kullanılabilir depo | Yaklaşık 13 L |
Captur II gövde ölçüleri
| Dingil mesafesi | 2.639 mm |
|---|---|
| Toplam uzunluk | Yaklaşık 4.227–4.238 mm; üretim fazına göre |
| Gövde genişliği | 1.797 mm |
| Aynalar açık genişlik | Yaklaşık 2.003 mm |
| Yüksüz yükseklik | Yaklaşık 1.575–1.585 mm |
| Ön iz genişliği | 1.554 mm |
| Arka iz genişliği | 1.541 mm |
Teşhiste ilk bakılacak canlı veriler
| Rail basıncı | İstenen ve gerçek değer aynı grafikte; marşta basınç yükselme hızı |
|---|---|
| Enjektör düzeltmeleri | Dört silindir aynı sıcaklık ve rölanti koşulunda karşılaştırılır |
| DPF | Hesaplanan kurum/kül, diferansiyel basınç, son rejenerasyon mesafesi |
| SCR | AdBlue basıncı, dozaj komutu, ön/arka NOx, egzoz sıcaklıkları |
| Turbo | İstenen/gerçek MAP, VGT/aktüatör komutu, MAF |
| EGR | İstenen/gerçek konum ve EGR komutunda MAF değişimi |
Diğer adlar ve arama terimleri
2020 Captur 1.5 Blue dCiK9K 873 CapturCaptur 2 K9KRenault Captur AdBlue
İLGİLİ TEKNİK BAŞLIKLAR