BMW Motorrad R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration — Kullanılabilir yakıt deposu: 7.9 gal · Motor hacmi: 1300 cc · Motor gücü: 145 hp Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
7.9 gal
BMW Motorrad R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration için kaynakta yayımlanan Kullanılabilir yakıt deposu değeri 7.9 gal.
1300 cc
BMW Motorrad R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 1300 cc.
145 hp
BMW Motorrad R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration için kaynakta yayımlanan Motor gücü değeri 145 hp.
7750 rpm
BMW Motorrad R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration için kaynakta yayımlanan Güç devri değeri 7750 rpm.
110 lb-ft
BMW Motorrad R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration için kaynakta yayımlanan Azami tork değeri 110 lb-ft.
6500 rpm
BMW Motorrad R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration için kaynakta yayımlanan Tork devri değeri 6500 rpm.
650 W
BMW Motorrad R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration için kaynakta yayımlanan Alternatör değeri 650 W.
14 Ah
BMW Motorrad R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration için kaynakta yayımlanan Akü kapasitesi değeri 14 Ah.
1300 cc
145 hp
7750 rpm
110 lb-ft
6500 rpm
650 W
14 Ah
7.9 gal
1300 cc
145 hp
7750 rpm
110 lb-ft
6500 rpm
650 W
14 Ah
7.9 gal
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: yayımlanmış Motor hacmi referansı 1300 cc. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: yayımlanmış Motor gücü referansı 145 hp. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: yayımlanmış Güç devri referansı 7750 rpm. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: yayımlanmış Azami tork referansı 110 lb-ft. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: yayımlanmış Tork devri referansı 6500 rpm. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: yayımlanmış Alternatör referansı 650 W. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
Gaz tepkisinde kesiklik
Rölanti düzensizliği veya tekleme
ABS/DTC uyarısı
Marş/şarj sorunu
Akü dinlenme ve marş gerilimini, ardından şarj voltajını farklı devirlerde ölçün.
TPS istek-gerçek, lambda ve manifold basıncını aynı hızlanma olayında kaydedin.
ABS teker hızlarını düşük hızdan itibaren karşılaştırın.
Yakıt/ateşleme arızasını ride-by-wire tork kısıtlamasından ayırın.
ABS/DTC uyarısında sensör boşluğu/teker sinyali ile IMU/ECU haberleşmesini ayırın.
Üretici DTC, freeze-frame ve ABS/IMU alt kodları birlikte saklanmalıdır.
Soğuk/sıcak çalıştırma, rölanti, orta yük ve kontrollü fren çevriminde uyarılar geri dönmemelidir.
12 V şarj sistemi, engine ECU, ABS/IMU ve elektronik gaz/sürüş modu sinyalleri birlikte izlenir.
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: Throttle position / requested torque.
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: Lambda, intake pressure and coolant temperature.
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: Wheel speed / IMU / ABS intervention.
R 1300 GS Adventure Automated Shift Assistant configuration: Charging voltage and battery state.
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.