Caterpillar D7 Current dozer yakıt deposu kapasitesi nedir?
465 L
Caterpillar D7 Current dozer için kaynakta yayımlanan Yakıt deposu değeri 465 L.
KAYNAKLI MODEL TEKNİK VERİSİ
Caterpillar D7 Current dozer Yağ, Sıvı Kapasiteleri ve Teknik Veriler
Caterpillar D7 Current dozer — Yakıt deposu: 465 L · Net güç: 265 hp · Motor hacmi: 9.3 L Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
Hızlı cevaplar
Caterpillar D7 Current dozer güç değeri nedir?
265 hp
Caterpillar D7 Current dozer için kaynakta yayımlanan Net güç değeri 265 hp.
Caterpillar D7 Current dozer motor hacmi nedir?
9.3 L
Caterpillar D7 Current dozer için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 9.3 L.
Caterpillar D7 Current dozer Motor ailesi değeri nedir?
9.3 C9.3B
Caterpillar D7 Current dozer için kaynakta yayımlanan Motor ailesi değeri 9.3 C9.3B.
Caterpillar D7 Current dozer Bıçak kapasitesi değeri nedir?
7.0 m3
Caterpillar D7 Current dozer için kaynakta yayımlanan Bıçak kapasitesi değeri 7.0 m3.
Hızlı teknik özet
Net güç
265 hp
Motor hacmi
9.3 L
Yakıt deposu
465 L
Motor ailesi
9.3 C9.3B
Bıçak kapasitesi
7.0 m3
Yağ, sıvı, enerji ve kapasiteler
Yakıt deposu
465 L
Beklenen değerler / ölçüm referansları
Net güç
265 hp
Motor hacmi
9.3 L
Yakıt deposu
465 L
Motor ailesi
9.3 C9.3B
Bıçak kapasitesi
7.0 m3
Yakıt deposu
465 L
Modele özgü OEM referans kontrolleri
D7 Current dozer: yayımlanmış Net güç referansı 265 hp. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
D7 Current dozer: yayımlanmış Motor hacmi referansı 9.3 L. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
D7 Current dozer: yayımlanmış Yakıt deposu referansı 465 L. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
D7 Current dozer: yayımlanmış Motor ailesi referansı 9.3 C9.3B. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
D7 Current dozer: yayımlanmış Bıçak kapasitesi referansı 7.0 m3. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
D7 Current dozer: yayımlanmış Yakıt deposu referansı 465 L. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
Semptomlar
Hidrolik yavaşlık veya güçsüzlük
Motor bog/derate altında implement kullanımı
Travel/swing fonksiyonunda dengesizlik
Hidrolik aşırı ısınma
Ölçüm ve test yaklaşımı
Ana implement relief basıncını uygun test portunda üretici prosedürüyle ölçün.
Pompa akış/debi ile motor devrini aynı yükte karşılaştırın.
Pilot/command sinyali ile spool/actuator cevabını birlikte kaydedin.
Kök neden ayrımı
Pompa yetersizliği, relief kaçırması, valf iç kaçağı ve silindir/motor iç kaçağını ayrı testlerle ayırın.
Motor güç kısıtlaması ile hidrolik aşırı yüklemeyi aynı olay kaydında ayırın.
DTC / SPN / FMI bağlamı
Makine olay kodları, J1939 SPN/FMI ve implement controller diagnostic code aynı zaman damgasıyla saklanmalıdır.
Onarım sonrası doğrulama
Hidrolik yağ çalışma sıcaklığında cycle time, basınç ve akış referanslara dönmeli; yeni event oluşmamalıdır.
Elektrik ve ağ
24 V makine elektriği, engine ECM, machine ECM, implement controller ve CAN/J1939 haberleşmesi birlikte izlenir.
Sensörler, aktüatörler ve gözlem noktaları
D7 Current dozer: Ana pompa basıncı ve displacement/command.
D7 Current dozer: Pilot pressure / implement command.
D7 Current dozer: Engine speed/load and torque limit.
D7 Current dozer: Hydraulic oil temperature and filter restriction.
OEM birincil kaynaklar
Aynı marka ve sınıfta incelemeye devam et
Teknik veri merkezleri
Doğruluk sınırı
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kaynak ve güncellik
Kaynak ve güncellik
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.