John Deere 6M 145 Current published configuration motor hacmi nedir?
6.8 L
John Deere 6M 145 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 6.8 L.
John Deere 6M 145 Current published configuration — Motor hacmi: 6.8 L · Rated güç: 145 hp · Maksimum güç: 160 hp Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
6.8 L
John Deere 6M 145 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 6.8 L.
145 hp
John Deere 6M 145 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Rated güç değeri 145 hp.
160 hp
John Deere 6M 145 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Maksimum güç değeri 160 hp.
2100 rpm
John Deere 6M 145 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Rated motor devri değeri 2100 rpm.
111 hp
John Deere 6M 145 Current published configuration için kaynakta yayımlanan PTO gücü değeri 111 hp.
114 L/min
John Deere 6M 145 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Standart hidrolik debi değeri 114 L/min.
155 L/min
John Deere 6M 145 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Opsiyonel hidrolik debi değeri 155 L/min.
6.8 L
145 hp
160 hp
2100 rpm
111 hp
114 L/min
155 L/min
111 hp
114 L/min
155 L/min
6M 145 Current published configuration: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 6.8 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
6M 145 Current published configuration: OEM yayımlanmış Rated güç referansı 145 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
6M 145 Current published configuration: OEM yayımlanmış Maksimum güç referansı 160 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
6M 145 Current published configuration: OEM yayımlanmış Rated motor devri referansı 2100 rpm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
PTO/hitch performans kaybı veya hidrolik fonksiyonların yavaşlaması
Motor yük altında güç kaybı / aftertreatment derate
IVT/DirectDrive/AutoQuad geçiş veya çekiş şikâyeti
PTO rpm, motor rpm/tork yükü, SCV akışı ve sistem basıncını aynı iş yükünde kaydedin; pompa debisini modelin yayımlanmış L/min referansıyla karşılaştırın.
DPF/SCR şikâyetinde soot/load, EGT zinciri, DEF dozaj koşulları ve NOx sensör davranışını birlikte inceleyin.
Motor güç kaybını hidrolik aşırı yükten ayırmak için hidrolik talep sıfırken ve yüksek debi talebinde motor yükünü karşılaştırın.
Traktör ECU/TCU/hitch/SCV kodlarında kontrolör kimliği ve occurrence/freeze-frame bilgisi korunmalı.
PTO yük testi, yüksek debili SCV kullanımı, hitch kaldırma ve yol transmisyon çevrimi sonrası tekrar tarama yapın.
6M 145: Motor, transmisyon, hitch/SCV, PTO ve ISOBUS/CAN kontrolörleri birlikte değerlendirilir.
6M 145: Motor yükü ve rail/boost verisi.
6M 145: SCV basınç/debi ve spool komutu.
6M 145: Hitch konum/kuvvet sensörleri.
6M 145: PTO hız ve kavrama durumu.
6M 145: Transmisyon giriş/çıkış hızları.
6M 145: CAN/ISOBUS kontrolör iletişimi.
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.