John Deere S7 600 Current published configuration yakıt deposu kapasitesi nedir?
950 L
John Deere S7 600 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Yakıt deposu değeri 950 L.
John Deere S7 600 Current published configuration — Yakıt deposu: 950 L · Motor hacmi: 9.0 L · Rated güç: 333 hp Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
950 L
John Deere S7 600 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Yakıt deposu değeri 950 L.
9.0 L
John Deere S7 600 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 9.0 L.
333 hp
John Deere S7 600 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Rated güç değeri 333 hp.
382 hp
John Deere S7 600 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Maksimum güç değeri 382 hp.
2200 rpm
John Deere S7 600 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Rated motor devri değeri 2200 rpm.
10600 L
John Deere S7 600 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Tahıl tankı değeri 10600 L.
127 L/s
John Deere S7 600 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Boşaltma hızı değeri 127 L/s.
9.0 L
333 hp
382 hp
2200 rpm
10600 L
127 L/s
950 L
2200 rpm
10600 L
127 L/s
S7 600 Current published configuration: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 9.0 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
S7 600 Current published configuration: OEM yayımlanmış Rated güç referansı 333 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
S7 600 Current published configuration: OEM yayımlanmış Maksimum güç referansı 382 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
S7 600 Current published configuration: OEM yayımlanmış Rated motor devri referansı 2200 rpm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
PTO/hitch performans kaybı veya hidrolik fonksiyonların yavaşlaması
Motor yük altında güç kaybı / aftertreatment derate
IVT/DirectDrive/AutoQuad geçiş veya çekiş şikâyeti
PTO rpm, motor rpm/tork yükü, SCV akışı ve sistem basıncını aynı iş yükünde kaydedin; pompa debisini modelin yayımlanmış L/min referansıyla karşılaştırın.
DPF/SCR şikâyetinde soot/load, EGT zinciri, DEF dozaj koşulları ve NOx sensör davranışını birlikte inceleyin.
Motor güç kaybını hidrolik aşırı yükten ayırmak için hidrolik talep sıfırken ve yüksek debi talebinde motor yükünü karşılaştırın.
Traktör ECU/TCU/hitch/SCV kodlarında kontrolör kimliği ve occurrence/freeze-frame bilgisi korunmalı.
PTO yük testi, yüksek debili SCV kullanımı, hitch kaldırma ve yol transmisyon çevrimi sonrası tekrar tarama yapın.
S7 600: Motor, transmisyon, hitch/SCV, PTO ve ISOBUS/CAN kontrolörleri birlikte değerlendirilir.
S7 600: Motor yükü ve rail/boost verisi.
S7 600: SCV basınç/debi ve spool komutu.
S7 600: Hitch konum/kuvvet sensörleri.
S7 600: PTO hız ve kavrama durumu.
S7 600: Transmisyon giriş/çıkış hızları.
S7 600: CAN/ISOBUS kontrolör iletişimi.
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.