John Deere T6 800 Current published configuration yakıt deposu kapasitesi nedir?
800 L
John Deere T6 800 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Yakıt deposu değeri 800 L.
KAYNAKLI MODEL TEKNİK VERİSİ
John Deere T6 800 Current published configuration Yağ, Sıvı Kapasiteleri ve Teknik Veriler
John Deere T6 800 Current published configuration — Yakıt deposu: 800 L · Motor hacmi: 9.0 L · Rated güç: 392 hp Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
Hızlı cevaplar
John Deere T6 800 Current published configuration motor hacmi nedir?
9.0 L
John Deere T6 800 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 9.0 L.
John Deere T6 800 Current published configuration güç değeri nedir?
392 hp
John Deere T6 800 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Rated güç değeri 392 hp.
John Deere T6 800 Current published configuration güç değeri nedir?
426 hp
John Deere T6 800 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Maksimum güç değeri 426 hp.
John Deere T6 800 Current published configuration Rated motor devri değeri nedir?
2200 rpm
John Deere T6 800 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Rated motor devri değeri 2200 rpm.
John Deere T6 800 Current published configuration Tahıl tankı değeri nedir?
11000 L
John Deere T6 800 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Tahıl tankı değeri 11000 L.
John Deere T6 800 Current published configuration Boşaltma hızı değeri nedir?
115 L/s
John Deere T6 800 Current published configuration için kaynakta yayımlanan Boşaltma hızı değeri 115 L/s.
Hızlı teknik özet
Motor hacmi
9.0 L
Rated güç
392 hp
Maksimum güç
426 hp
Rated motor devri
2200 rpm
Tahıl tankı
11000 L
Boşaltma hızı
115 L/s
Yağ, sıvı, enerji ve kapasiteler
Yakıt deposu
800 L
Beklenen değerler / ölçüm referansları
Rated motor devri
2200 rpm
Tahıl tankı
11000 L
Boşaltma hızı
115 L/s
Modele özgü OEM referans kontrolleri
T6 800 Current published configuration: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 9.0 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
T6 800 Current published configuration: OEM yayımlanmış Rated güç referansı 392 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
T6 800 Current published configuration: OEM yayımlanmış Maksimum güç referansı 426 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
T6 800 Current published configuration: OEM yayımlanmış Rated motor devri referansı 2200 rpm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
Semptomlar
PTO/hitch performans kaybı veya hidrolik fonksiyonların yavaşlaması
Motor yük altında güç kaybı / aftertreatment derate
IVT/DirectDrive/AutoQuad geçiş veya çekiş şikâyeti
Ölçüm ve test yaklaşımı
PTO rpm, motor rpm/tork yükü, SCV akışı ve sistem basıncını aynı iş yükünde kaydedin; pompa debisini modelin yayımlanmış L/min referansıyla karşılaştırın.
DPF/SCR şikâyetinde soot/load, EGT zinciri, DEF dozaj koşulları ve NOx sensör davranışını birlikte inceleyin.
Kök neden ayrımı
Motor güç kaybını hidrolik aşırı yükten ayırmak için hidrolik talep sıfırken ve yüksek debi talebinde motor yükünü karşılaştırın.
DTC / SPN / FMI bağlamı
Traktör ECU/TCU/hitch/SCV kodlarında kontrolör kimliği ve occurrence/freeze-frame bilgisi korunmalı.
Onarım sonrası doğrulama
PTO yük testi, yüksek debili SCV kullanımı, hitch kaldırma ve yol transmisyon çevrimi sonrası tekrar tarama yapın.
Elektrik ve ağ
T6 800: Motor, transmisyon, hitch/SCV, PTO ve ISOBUS/CAN kontrolörleri birlikte değerlendirilir.
Sensörler, aktüatörler ve gözlem noktaları
T6 800: Motor yükü ve rail/boost verisi.
T6 800: SCV basınç/debi ve spool komutu.
T6 800: Hitch konum/kuvvet sensörleri.
T6 800: PTO hız ve kavrama durumu.
T6 800: Transmisyon giriş/çıkış hızları.
T6 800: CAN/ISOBUS kontrolör iletişimi.
OEM birincil kaynaklar
Aynı marka ve sınıfta incelemeye devam et
Teknik veri merkezleri
Doğruluk sınırı
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kaynak ve güncellik
Kaynak ve güncellik
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.
John Deere T6 800 Current published configuration
Konfigürasyona özgü teknik dosya. Değerler yalnız bu kaydın kendi kaynak kapsamı bulunduğunda gösterilir.
Model yılı: 2026Teşhis profili: tractor
Yayımlanmış teknik özellikler
Motor hacmi9.0 L
Rated güç392 hp
Maksimum güç426 hp
Rated motor devri2200 rpm
Tahıl tankı11000 L
Boşaltma hızı115 L/s
Elektrik / ağ mimarisi
- T6 800: Motor, transmisyon, hitch/SCV, PTO ve ISOBUS/CAN kontrolörleri birlikte değerlendirilir.
İzlenecek sensör ve aktüatörler
- T6 800: Motor yükü ve rail/boost verisi.
- T6 800: SCV basınç/debi ve spool komutu.
- T6 800: Hitch konum/kuvvet sensörleri.
- T6 800: PTO hız ve kavrama durumu.
- T6 800: Transmisyon giriş/çıkış hızları.
- T6 800: CAN/ISOBUS kontrolör iletişimi.
Bu konfigürasyonda anlamlı semptomlar
- PTO/hitch performans kaybı veya hidrolik fonksiyonların yavaşlaması
- Motor yük altında güç kaybı / aftertreatment derate
- IVT/DirectDrive/AutoQuad geçiş veya çekiş şikâyeti
Modele özgü referans kontrolleri
- T6 800 Current published configuration: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 9.0 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
- T6 800 Current published configuration: OEM yayımlanmış Rated güç referansı 392 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
- T6 800 Current published configuration: OEM yayımlanmış Maksimum güç referansı 426 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
- T6 800 Current published configuration: OEM yayımlanmış Rated motor devri referansı 2200 rpm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
Kök neden ayrımı
- Motor güç kaybını hidrolik aşırı yükten ayırmak için hidrolik talep sıfırken ve yüksek debi talebinde motor yükünü karşılaştırın.
Onarım sonrası doğrulama
- PTO yük testi, yüksek debili SCV kullanımı, hitch kaldırma ve yol transmisyon çevrimi sonrası tekrar tarama yapın.
Kaynaklar ve kapsam
- T6 800 specs · John Deere
Kesin basınç, tork, pin, sıvı, adaptasyon ve parça işlemleri VIN/üretim tarihi/ünite koduyla eşleşen üretici servis verisinden doğrulanmalıdır.
Elektronik teşhis haritası
John Deere T6 800
Besleme ve şase bütünlüğü
- Akü/yardımcı beslemeyi dinlenme ve yük altında ölç.
- Ana şase ve modül şaselerinde gerilim düşümünü ölç.
- Sigorta/röle ve yüksek dirençli bağlantı ihtimalini yük altında doğrula.
Kontrol ağı ve haberleşme
- Ağ fiziksel katmanını ve modül beslemelerini doğrula.
- İletişim kaybını kaynak modül, gateway ve alıcı modül arasında ayır.
- Aralıklı ağ hatasında olay anı gerilimi ve mesaj sürekliliğini birlikte kaydet.
Kaynaklar ve kapsam
- Resmî ürün kaynağı · John Deere
Kesin basınç, tork, pin, sıvı, adaptasyon ve parça işlemleri VIN/üretim tarihi/ünite koduyla eşleşen üretici servis verisinden doğrulanmalıdır.