Toyota bZ Woodland Woodland Premium AWD Yağ, Sıvı Kapasiteleri ve Teknik Veriler

375 hp

281 mi

260 mi

30 min

8.4 in

3500 lb

74.3 cu ft

74.7 kWh

375 hp

281 mi

260 mi

74.7 kWh

bZ Woodland Woodland Premium AWD: OEM yayımlanmış Net sistem gücü referansı 375 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

bZ Woodland Woodland Premium AWD: OEM yayımlanmış EPA menzili referansı 281 mi. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

bZ Woodland Woodland Premium AWD: OEM yayımlanmış AT lastik ile EPA menzili referansı 260 mi. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

bZ Woodland Woodland Premium AWD: OEM yayımlanmış DC 10-80 ideal süre referansı 30 min. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

DC hızlı şarj hızının düşmesi veya şarjın kesilmesi

Menzil düşüşü, güç kısıtlaması veya batarya termal uyarısı

AWD/tahrik sistemi uyarısı veya tek aks tork kaybı

HV batarya SOC, paket sıcaklık dağılımı, hücre/blok gerilim farkı, DC şarj akım/gerilim isteği ve gerçekleşen değeri aynı zaman tabanında kaydedin.

NACS/AC şarj olayında pilot/CP durumu, onboard charger giriş-çıkış gücü ve 12 V DC/DC davranışını doğrulayın.

Şarj istasyonu güç sınırlamasını araç termal/HV kısıtlamasından ayırmak için istasyon sunulan gücü, araç talebi ve batarya sıcaklığını birlikte karşılaştırın.

Menzil düşüşünde lastik/drag, HVAC yükü ve batarya kullanılabilir enerji değerini ayrı ayrı kontrol edin.

HV izolasyon, batarya ECU, inverter/e-axle ve şarj DTC’lerinde alt kod/freeze-frame olmadan parça değişimi yapılmamalı.

AC ve uygun DC şarj oturumu, rejenerasyon, tam güç isteği ve termal soak sonrası tekrar tarama yapılmalı.

bZ Woodland: Batarya ECU, inverter/e-axle, şarj kontrolü, DC/DC, fren/ABS ve gövde ağı birlikte değerlendirilir.

bZ Woodland: HV batarya SOC, hücre/blok gerilimleri.

bZ Woodland: Batarya paket sıcaklık sensörleri.

bZ Woodland: İnverter/e-axle tork ve sıcaklık verisi.

bZ Woodland: Onboard charger / DC hızlı şarj istek-gerçek değerleri.

bZ Woodland: DC/DC 12 V besleme.

bZ Woodland: HV izolasyon ve kontaktör durumları.