Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 motor hacmi nedir?
890 cc
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 890 cc.
KAYNAKLI MODEL TEKNİK VERİSİ
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 Teknik Özellikler, Güç/Tork ve Ölçüm Verileri
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 — Motor hacmi: 890 cc · Güç: 87.5 kW · Güç: 119 PS Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
Hızlı cevaplar
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 güç değeri nedir?
87.5 kW
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 için kaynakta yayımlanan Güç değeri 87.5 kW.
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 güç değeri nedir?
119 PS
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 için kaynakta yayımlanan Güç değeri 119 PS.
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 tork değeri nedir?
93 Nm
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 için kaynakta yayımlanan Tork değeri 93 Nm.
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 güç değeri nedir?
10000 rpm
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 için kaynakta yayımlanan Güç devri değeri 10000 rpm.
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 tork değeri nedir?
7000 rpm
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 için kaynakta yayımlanan Tork devri değeri 7000 rpm.
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 Şanzıman oran sayısı değeri nedir?
6
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 için kaynakta yayımlanan Şanzıman oran sayısı değeri 6.
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 yakıt deposu kapasitesi nedir?
5.0 L/100km
Yamaha TRACER 9 GT+ CP3 890 için kaynakta yayımlanan Yakıt tüketimi değeri 5.0 L/100km.
Hızlı teknik özet
Motor hacmi
890 cc
Güç
87.5 kW
Güç
119 PS
Tork
93 Nm
Güç devri
10000 rpm
Tork devri
7000 rpm
Şanzıman oran sayısı
6
Yakıt tüketimi
5.0 L/100km
CO2
116 g/km
Beklenen değerler / ölçüm referansları
Motor hacmi
890 cc
Güç
87.5 kW
Güç
119 PS
Modele özgü OEM referans kontrolleri
TRACER 9 GT+ CP3 890: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 890 cc. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
TRACER 9 GT+ CP3 890: OEM yayımlanmış Güç referansı 87.5 kW. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
TRACER 9 GT+ CP3 890: OEM yayımlanmış Güç referansı 119 PS. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
TRACER 9 GT+ CP3 890: OEM yayımlanmış Tork referansı 93 Nm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
Semptomlar
Zor çalışma, düzensiz rölanti veya gaz tepkisi zayıflığı
DCT/vites geçiş sorunu veya çekiş kontrol/ABS uyarısı
Şarj sistemi zayıflığı veya sıcaklık artışı
Ölçüm ve test yaklaşımı
PGM-FI canlı verileri, gaz konumu, MAP, lambda, soğutma sıcaklığı ve varsa DCT giriş/çıkış hızlarını olayla birlikte kaydedin.
Akü dinlenme/yük/şarj voltajını ve şasi gerilim düşümünü ölçün; kesin sınır servis el kitabından alınmalı.
Kök neden ayrımı
Yakıt/ateşleme problemini DCT/çekiş kontrol müdahalesinden ayırmak için tork talebi ve cut/limit durumlarını birlikte inceleyin.
DTC / SPN / FMI bağlamı
MIL/ABS/DCT kodlarını alt kod ve freeze-frame ile birlikte değerlendirin; kablo/konnektör fiziksel kontrolünü atlamayın.
Onarım sonrası doğrulama
Soğuk çalıştırma, tam ısınma, düşük/hızlı vites geçişleri ve kontrollü ABS/TCS self-check sonrası tekrar tarama yapın.
Bakım / servis referansı
TRACER 9 GT+: kesin bakım aralığı, sıvı değişim miktarı ve tork prosedürü model yılı/VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM bakım veya servis dokümanından doğrulanmalıdır; bu kayıtta yayımlanmayan servis eşiği uydurulmaz.
Elektrik ve ağ
TRACER 9 GT+: PGM-FI/engine ECU, ABS, gösterge ve varsa DCT/IMU ağı birlikte değerlendirilir.
Sensörler, aktüatörler ve gözlem noktaları
TRACER 9 GT+: TPS/APS ve MAP.
TRACER 9 GT+: Lambda/O2 ve enjektör komutu.
TRACER 9 GT+: Motor soğutma sıcaklığı.
TRACER 9 GT+: Krank/kam senkronizasyonu.
TRACER 9 GT+: ABS teker hız sensörleri / IMU varsa.
TRACER 9 GT+: DCT giriş/çıkış hızları ve kavrama komutu varsa.
OEM birincil kaynaklar
Aynı marka ve sınıfta incelemeye devam et
Teknik veri merkezleri
Doğruluk sınırı
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kaynak ve güncellik
Kaynak ve güncellik
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.