TEŞHİS + SERVİS PLANLAMA

Triger Kayışı ve Zamanlama Zinciri: Değişim Kararı ve Servis Planı

Triger kayışı/zincir bakımında motor kodu, üretici aralığı, yağlama, gergi ve eşlik eden parçaları doğru eşleştiren planlama rehberi.

AmaçYanlış motor aralığı veya eksik parça değişimi nedeniyle tekrarlanan maliyeti önlemek.
01

Motor kodu olmadan aralık konuşulmaz

Aynı model adı farklı motor ailesi, model yılı ve pazarda farklı kayış/zincir düzenine sahip olabilir.

  • Motor kodunu ve üretim tarihini doğrulayın.
  • Bakım geçmişinde kilometre kadar zaman bilgisini de arayın.
  • Islak kayış gibi özel mimarilerde doğru yağ standardını kontrol edin.
02

Sadece kayış/zincir değildir

Gergi, kılavuz, kasnak, su pompası veya yağlama bileşenleri arıza zincirinin parçası olabilir.

  • Sızıntı ve kasnak hizasını kontrol edin.
  • Zincir sistemlerinde yağ basıncı ve VVT mekanizmasını değerlendirin.
  • Sökülen parçaların aşınma izlerini kayıt altına alın.
03

Onarım sonrası doğrulama

Zamanlama işinde mekanik doğruluk ilk çalıştırmadan önce doğrulanmalıdır.

  • Krank elle döndürme ve işaret/özel aparat kontrolünü tamamlayın.
  • İlk çalıştırmada yağ basıncı/ses ve senkronizasyon DTC’lerini izleyin.
  • Gerekirse krank-eksantrik korelasyon verisini tarama cihazıyla kontrol edin.
İLGİLİ TEKNİK KAYITLAR

Aynı kararı destekleyen veriler

Servis notu

Bu rehber sabit fiyat veya araçtan bağımsız parça değişim emri vermez. Kesin prosedür, tork, sıvı, kalibrasyon ve yüksek voltaj değerleri araç uygulamasına ait doğrulanmış servis kaynağıyla eşleştirilmelidir.

Kaynak ve güncellik

Kaynak ve güncellik

Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.

İncele →