KAYNAKLI MODEL TEKNİK VERİSİ

BMW 3 Series M340i xDrive Teknik Özellikler, Güç/Tork ve Ölçüm Verileri

BMW 3 Series M340i xDrive — Motor hacmi: 3.0 L · Güç: 386 hp · Tork: 398 lb-ft Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.

passenger-cars20257 kaynaklı sayısal alan

Hızlı cevaplar

BMW 3 Series M340i xDrive motor hacmi nedir?

3.0 L

BMW 3 Series M340i xDrive için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 3.0 L.

BMW 3 Series M340i xDrive güç değeri nedir?

386 hp

BMW 3 Series M340i xDrive için kaynakta yayımlanan Güç değeri 386 hp.

BMW 3 Series M340i xDrive tork değeri nedir?

398 lb-ft

BMW 3 Series M340i xDrive için kaynakta yayımlanan Tork değeri 398 lb-ft.

BMW 3 Series M340i xDrive Şanzıman değeri nedir?

8 speed

BMW 3 Series M340i xDrive için kaynakta yayımlanan Şanzıman değeri 8 speed.

BMW 3 Series M340i xDrive 0-60 mph değeri nedir?

4.1 s

BMW 3 Series M340i xDrive için kaynakta yayımlanan 0-60 mph değeri 4.1 s.

BMW 3 Series M340i xDrive Mild-hybrid sistem değeri nedir?

48 V

BMW 3 Series M340i xDrive için kaynakta yayımlanan Mild-hybrid sistem değeri 48 V.

BMW 3 Series M340i xDrive Silindir değeri nedir?

6

BMW 3 Series M340i xDrive için kaynakta yayımlanan Silindir değeri 6.

Hızlı teknik özet

Motor hacmi

3.0 L

Güç

386 hp

Tork

398 lb-ft

Şanzıman

8 speed

0-60 mph

4.1 s

Mild-hybrid sistem

48 V

Silindir

6

Beklenen değerler / ölçüm referansları

Motor hacmi

3.0 L

Güç

386 hp

Tork

398 lb-ft

Modele özgü OEM referans kontrolleri

3 Series M340i xDrive: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 3.0 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

3 Series M340i xDrive: OEM yayımlanmış Güç referansı 386 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

3 Series M340i xDrive: OEM yayımlanmış Tork referansı 398 lb-ft. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

3 Series M340i xDrive: OEM yayımlanmış Şanzıman referansı 8 speed. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

Semptomlar

Çekiş düşüşü, düzensiz rölanti veya yüksek tüketim

Şanzıman geçişinde vuruntu/gecikme veya ısı uyarısı

Marş/şarj problemi veya ağ iletişim uyarıları

Ölçüm ve test yaklaşımı

Yakıt basıncı, MAP/MAF, lambda, ateşleme düzeltmesi ve misfire sayaçlarını yük altında birlikte kaydedin; exact eşikler motor kalibrasyonuna göre OEM servis verisinden alınmalı.

Şanzımanda giriş/çıkış hızı, istenen-gerçek vites, tork konvertörü/kuplaj kayması ve yağ sıcaklığını aynı olayda karşılaştırın.

Kök neden ayrımı

Motor tork üretim problemini şanzıman kaymasından ayırmak için ECU hesaplanan torku, motor devri ve giriş/çıkış hızlarını korele edin.

DTC / SPN / FMI bağlamı

DTC freeze-frame ve pending/permanent durumunu saklayın; güç/şase veya ağ kaynaklı çoklu kodlarda önce ortak besleme nedenini eleyin.

Onarım sonrası doğrulama

Soğuk/sıcak yeniden çalıştırma, tam yük ivmelenme, sabit hız ve stop-start çevrimlerinde arıza tekrar etmemeli.

Bakım / servis referansı

3 Series: kesin bakım aralığı, sıvı değişim miktarı ve tork prosedürü model yılı/VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM bakım veya servis dokümanından doğrulanmalıdır; bu kayıtta yayımlanmayan servis eşiği uydurulmaz.

Elektrik ve ağ

3 Series: Motor ECU, şanzıman TCM, ABS/ESC ve gövde CAN ağı birlikte değerlendirilir.

Sensörler, aktüatörler ve gözlem noktaları

3 Series: MAF/MAP ve emme sıcaklığı.

3 Series: Yakıt basınç sensörü / pompa komutu.

3 Series: Lambda/O2 ve yakıt trimleri.

3 Series: Krank/kam senkronizasyonu ve misfire sayaçları.

3 Series: Şanzıman giriş/çıkış hız sensörleri.

3 Series: Akü/alternatör/şasi gerilim düşümü.

OEM birincil kaynaklar

Aynı marka ve sınıfta incelemeye devam et

Teknik veri merkezleri

Doğruluk sınırı

Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.

Kaynak ve güncellik

Kaynak ve güncellik

Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.

İncele →